At vælge bilfarve kan virke som en leg, men nu melder eksperter klart ud: Nogle farver får dig direkte på afveje - bogstaveligt talt og i overført betydning.
Så hvis du har en bil i én af disse farver, kan du med fordel kigge dig over skulderen en ekstra gang.
Det skriver mediet dotyk.cz.
Vi danskere elsker at have styr på tingene, men når det kommer til bilfarver, er vi overraskende konservative.
I Tjekkiet, eksempelvis, er de mest populære bilfarver grå, hvide og sorte - måske fordi de netop skriger 'jeg passer ind og laver ikke ballade'.
Men eksperterne er enige om, at der er tre farver, du bør styre udenom, hvis du ønsker både sikkerhed og lidt ekstra respekt i trafikken.
Uheldige farver øger uheldet
Den absolut værste farve, du kan vælge, er sort.
Sort er nok elegant, men det kan også være direkte farligt. Statistisk set øger en sort bil risikoen for uheld med op til 12 procent i forhold til hvide biler.
Forklaringen er ganske enkel: De er svære at få øje på, både om dagen og i nattemørket. Så måske skal vi lade den klassiske sorte stå, medmindre du insisterer på at leve livet lidt farligt.
Næstværst står det til med biler i grå og mørkeblå nuancer.
Disse farver går let i ét med omgivelserne, især på triste danske regnvejrsdage, hvor vejret og bilen nærmest smelter sammen i ét trist skue.
Dum eller genial
Ifølge forskere fra Groningen Universitet er farvevalg også en spejling af vores mentale evner. De fandt ud af, at folk med lavere scores på intelligenstests havde en tendens til at vælge biler i grå, brun eller gul.
Grå indikerer, at man helst ikke vil skille sig ud og måske er lidt bange for forandringer.
Brun viser, at man foretrækker stabilitet og forsigtighed. Gul, på trods af at være opsigtsvækkende, kan tyde på overfladisk kreativitet og en hang til stress.
Så næste gang du overvejer en ny bil, tænk dig godt om. Måske du skulle vælge blå, rød eller grøn - det er nemlig farver, som ifølge forskningen typisk vælges af de mere intelligente bilkøbere. Så er du da sikret lidt ekstra anerkendelse i indkørslen.