Jesper Bengtson
De fleste tror, armlænene er til fri forhandling. Men eksperterne er faktisk enige om noget andet.
Du kender følelsen. Boardingkortet siger midtersæde, og du ved allerede, hvad der venter: albuer, der kæmper om de to smalle armlæn, mens du selv sidder klemt inde uden udsigt og uden plads til benene.
Men her kommer overraskelsen, som de færreste kender til. Ifølge etikette-eksperter har den, der sidder i midtersædet, faktisk ret til begge armlæn.
Logikken er enkel. Vinduespassageren får udsigten og en væg at læne sig op ad. Gangpassageren får bevægelsesfriheden og kan rejse sig, når det passer. Midtersædet får ingen af delene, og derfor tilfalder begge armlæn som en slags kompensation personen i midten.
Det skriver AOL.
“Begge de midterste armlæn tilhører passageren i midtersædet,” fastslår etikette-ekspert Adeodata Czink fra Business of Manners.
Problemet er bare, at reglen ikke hjælper meget, hvis man ikke tør håndhæve den. Og her kommer det smarte trick.
Humor slår konfrontation
Flypassageren Stephanie Ward har en metode, der virker. Hun præsenterer sig for sine sidemænd med det samme og pakker reglen ind i en lille spøg.
“Midtersædet får begge armlæn, det er reglen, men til gengæld lover jeg ikke at rejse mig og gå på toilettet hvert 30. minut,” siger hun med et smil.
Derefter planter hun albuerne og markerer dermed sit territorium, uden at det bliver til en diskussion. Humoren gør det hele let.
Alle eksperter er dog ikke stenhårde i filten. Etikette-rådgiver Jodi RR Smith fra Mannersmith Etiquette Consulting mener, man bør dele med omtanke, hvis sidemanden er markant større og tydeligt kæmper for at få plads.
Der er også en forklaring på, hvorfor midtersædet føles så ubehageligt. Ifølge trafikpiloten Alex Gervash udløser pladsen en “oplevet følelse af kontroltab”, fordi nervesystemet falder mere til ro, når man kan se enten gangen eller vinduet.
Så næste gang boardingkortet melder midtersæde, kender du reglen. Og måske også replikken, der sikrer dig begge armlæn, uden at nogen bliver sure.
