Ikke alle passagerer er rolige ved tanken om at tage flyet. Nogle er dødsensangste for dette transportmiddel og har svært ved at berolige sig selv, når det kommer til at tænke på potentielle ulykker.
Andre har simpelthen tvivl om et flys evne til at tilbyde komfort til rejsende. Mange spekulationer eksisterer om overvægt af bagage, destinationen for flytoilettets affald eller adgang til drikkevand. En stewardesse, Brodie Capron, har derfor forsøgt at besvare nogle af disse spørgsmål.
I en video offentliggjort på det sociale medie TikTok forsøgte hun at give svar på en række af disse spørgsmål, og hun begyndte med at tale om adgangen til drikkevand. Hendes svar gælder dog kun for hendes flyselskab: Virgin Australia.
Det er ikke sjældent, at Brodie Capron støder på passagerer, der undrer sig over, om vandet om bord på flyet er drikkeligt. Flere rejsende har endda påstået, at det ville være bedre at drikke flaskevand. Det skyldes, at der går rygter om, at filtrene sjældent rengøres i flyet. Det er faktisk sandt, at kabinepersonalet sjældent serverer vand fra flyets haner.
"Jeg er stewardesse, og her er svaret på det spørgsmål, alle passagerer stiller om bord på flyet," startede Brodie Capron.
"Kan vandet drikkes? Ja, det kan det. Det er filtreret og rent," forklarede hun.
Dette er i hvert fald tilfældet om bord på Virgin Australias fly. Ifølge hende behøver passagererne ikke bekymre sig om vandet fra flyets haner. I modsætning til hvad der almindeligt antages, så renser og skifter flyselskaberne regelmæssigt filtrene, der bruges til at rense vandet.
Stewardessen tog også hul på en anden myte om flyets skodder. Brodie Capron har hørt flere rygter om flyets vinduesskodder. Ved start og landing er det ikke usædvanligt, at du bliver bedt om at hæve disse skodder.
Men hvad er grunden? For den almindelige passager kan denne anmodning synes meningsløs. Selvom den ikke synes særligt mistænkelig i sig selv, kan det skabe tvivl. Så, hvad er årsagen bag denne anmodning?
Ifølge Brodie Capron skal skodderne hæves, så kabinepersonalet kan se motorerne. Mere præcist gør det det lettere for dem at se motorerne gennem vinduerne. Det samme gælder for passagererne, som skal informere personalet, hvis de ser et problem. "Du skal advare os, hvis der sker noget," siger hun.
Stewardessen svarede også på andre hyppige bekymringer blandt passagererne. Et af de mest almindelige spørgsmål drejer sig om, hvor flyets affald ender. Kastes det ud i himlen? Svaret er selvfølgelig nej, hvilket Brodie Capron gjorde klart.
Disse affaldsstoffer opbevares i en tank, ligesom spildevandet. Disse tanke tømmes derefter ved slutningen af flyvningen.
Nogle passagerer frygter, at flyets døre kan åbnes under flyvningen, eller at nogen leger med at åbne dem. Hvordan kan det sikres, at de forbliver lukkede i hele flyvningens varighed? Igen ønskede Brodie Capron at berolige rejsende.
"Kan dørene åbnes under flyvningen? Medmindre man har overmenneskelig styrke, nej," sagde hun.
Hvad angår overvægt af bagage i fly, pegede stewardessen naturligvis på, at den er begrænset på grund af flyets opbevaringskapacitet, som ikke kan udvides efter behag.
