Sebastian Juul
Det blå parti har snart mistet tålmodigheden
Hver gang bilen tankes, rammer det direkte i privatøkonomien. Derfor er kampen om literprisen blevet en af de mest brændende politiske dagsordener.
Dansk Folkeparti øger presset og kræver en hasteløsning, der kan sænke priserne på benzin og diesel med det samme. Det skriver Boosted.
Partiet foreslår markante lettelser af afgifterne og en lavere moms, så bilisterne hurtigt mærker en forskel ved tankstationen.
Vil sænke prisen med flere kroner
Konkret foreslår partiet at reducere afgifterne med 2,68 kroner per liter benzin og 1,80 kroner per liter diesel. Derudover vil de sænke momsen fra 25 til 15 procent.
Målet er tydeligt: billigere transport for almindelige danskere, især dem, der er afhængige af bilen i deres hverdag.
“Vi kan ikke vente på en langvarig regeringsdannelse”, siger gruppeformand Peter Kofod.
Forslaget kommer efter flere ugers fokus på brændstofpriserne i partiets politiske udmeldinger og kampagner.
Bilister mærker prisstigningerne hurtigt
For mange er det ikke et spørgsmål om ideologi, men om økonomi. Pendlere og familier, der ikke har alternativer til bilen, mærker hurtigt konsekvenserne af stigende priser – og endnu hurtigere, når de falder.
Netop derfor kan et politisk indgreb få stor effekt på kort tid, hvis det bliver vedtaget.
Dansk Folkeparti ønsker desuden, at afgifterne sænkes til EU’s minimumsniveau, så Danmark ikke længere ligger blandt de dyrere lande.
Splittelse i Folketinget
Forslaget kommer midt i en allerede intens debat. Flere partier er åbne for lavere afgifter, mens kritikere advarer mod de økonomiske og klimamæssige konsekvenser.
Samtidig spiller olieprisernes udvikling en rolle. En ny våbenhvile mellem USA og Iran har allerede sendt priserne nedad, hvilket kan øge presset på politikerne for at handle.
Men én ting er sikker: Diskussionen om benzinpriserne er langt fra afsluttet.
