Sebastian Ilsøth
Det kan være svært at finde ud af , hvad der er bedst, når an skal købe en brugt bil.
At finde den rette brugte bil kan føles som at navigere gennem en jungle af kilometertal, motorstørrelser og mærker. Men hvad er egentlig de vigtigste faktorer, når man bevæger sig rundt i dette komplekse marked? En ny undersøgelse fra CBS har givet indsigt i, hvad der betragtes som et “sundt” kilometertal for biler i forhold til deres alder, og hvilke bilmærker der har bedst holdbarhed over tid.
Ifølge Tim Roks, ekspert hos brugtbilsplatformen AutoTrack, er det vigtigt først at forstå, hvad der er det gennemsnitlige årlige kilometertal for forskellige biltyper. Benzinbiler kører i gennemsnit 12.500 kilometer om året, dieselbiler 30.000 kilometer, elbiler 20.000, mens LPG- og plug-in hybrider kører 22.500 kilometer. Denne viden hjælper potentielle købere med at vurdere, om en bils kilometertæller giver et retvisende billede af dens faktiske brug.
Ifølge Telegraaf fremhæver Roks, at et højt kilometertal ikke nødvendigvis er et advarselstegn, især hvis bilen hovedsageligt har kørt lange ture. Mange korte ture, hvor motoren ikke når at opvarme ordentligt, kan nemlig forårsage mere slid på motoren. “Et lavt kilometertal er derfor ikke nødvendigvis et positivt tegn,” understreger han og peger på vigtigheden af at kende til bilens kørehistorik.
En 10 år gammel dieselbil med kun 50.000 kilometer på tælleren kan for eksempel være et signal om, at den har kørt mange korte ture, hvilket kan have været hårdere for motoren.
Når det kommer til det maksimalt acceptable kilometertal, er eksperterne delt. Nogle mener, at en benzinmotor kan holde mellem 250.000 og 300.000 kilometer, mens Roks advarer mod at købe bil med over 200.000 kilometer på tælleren, da risikoen for dyre reparationer stiger. Dette er et kritisk punkt, da komponenter som koblingen og gearkassen kan begynde at vise tegn på slid.
Bilens vedligeholdelseshistorik er også afgørende. En bil, der er blevet passet godt på, kan ofte retfærdiggøre et højere kilometertal, især hvis det er et mærke som Mercedes, BMW, Volkswagen, Suzuki, Honda, Mazda, Toyota eller Volvo, der er kendt for deres holdbare teknologi.
For dem, der overvejer at købe en ex-lease- eller ex-firmabil, er der gode nyheder. Disse biler har ofte kørt længere ture, hvor motoren er blevet ordentligt opvarmet, og de er generelt velholdte. Dog skal man være opmærksom på, at leasingbiler ikke altid behandles med samme omhu som biler, der har én ejer.
Afslutningsvis er det værd at være ekstra opmærksom, hvis man ser på en importeret bil. Uoverensstemmelser mellem bilens stand og det opgivne kilometertal kan være et tegn på, at kilometertælleren er blevet manipuleret.
Denne viden om, hvad der definerer et “sundt” kilometertal, og betydningen af bilens historik og mærke, giver potentielle købere et godt fundament for at træffe informerede valg, når de leder efter deres næste brugte bil. Et lavt kilometertal er nemlig ikke nødvendigvis et positivt tegn, og et højt kilometertal er ikke nødvendigvis dårligt – det afhænger af bilen, dens drivmiddel og de tidligere ejeres kørselsvaner.
