Chokmelding om benzin- og dieselbiler: “Usikkerheden er større end nogensinde”

Danske bilejere står overfor et usikkert 2025, hvor det samlet set vil blive en smule dyrere at eje bil. De vil opleve en stigning på mellem 1.000 og 3.000 kroner afhængigt af bilens drivmiddel og pris sammenlignet med 2024.

Selvom elbilejere, især dem med egen ladeboks, kan drage fordel af lavere elpriser, vil højere bilforsikringsomkostninger, øgede udgifter til dæk og et større værditab trække i den modsatte retning.

Derudover er afgiften på benzin og diesel steget i 2025.

Dette fremgår af FDM’s store bilbudget for 2025, som tager højde for alle relevante udgifter forbundet med bilejerskab.

Som tidligere år har FDM beregnet den samlede pris per kilometer for biler i forskellige prisklasser, baseret på 20.000 km årligt og en femårig ejerperiode. I år er der for første gang medtaget en elbil til 200.000 kroner, så man kan sammenligne med benzinbiler i samme prisklasse.

Der er også regnet på både benzin- og elbiler i prisklasserne 300.000 og 400.000 kroner samt benzinbiler til 150.000 kroner, da der stadig er få elbiler i denne prisklasse.

Derimod er dieselbiler og plugin-hybrider ikke medtaget, da salget af disse biler til private er faldet markant.

Som i de tidligere år viser FDM’s bilbudget, at elbiler stadig er billigst at eje. Hvis man overvejer at købe en ny bil i 2025, kan det derfor være en god idé at vælge en bil med ladestik.

Uanset prisklasse sparer man mellem 8.000 og 10.000 kroner årligt på de samlede udgifter, hvis man vælger en elbil, viser FDM’s beregninger.

“Økonomisk set bør man vælge en elbil, hvis man skal købe ny bil i år. Man kan spare op mod 10.000 kroner om året sammenlignet med en tilsvarende benzinbil. Elbilens lavere omkostninger skyldes især besparelser på el og serviceaftaler. Faktisk kan det være økonomisk fordelagtigt at købe en elbil, der er mellem 50.000 og 100.000 kroner dyrere end en tilsvarende benzinbil,” siger Ilyas Dogru.

Værditab

Værditab har længe været den største udgift ved bilhold, og historisk har det været stabilt over den femårige ejerperiode, som mange danskere vælger.

Det har dog ændret sig, da priserne på elbiler er faldet, og der er øget konkurrence fra både nye kinesiske biler og en stor import af nyere brugte elbiler.

“Gensalgsværdien på biler er mere usikker end nogensinde, og forbrugere skal forvente et større værditab end før. Hvis man køber ny bil, bør man vælge en, man kan beholde i længere tid, så det højere værditab kan afskrives over flere år,” forklarer Ilyas Dogru og tilføjer:

“Selvom FDM’s bilbudget viser, at elbiler er billigere at eje end benzinbiler, betyder det ikke, at alle bør skifte deres nuværende bil ud med det samme. Har man en velfungerende benzinbil, der opfylder familiens behov, er det ofte billigere at beholde den økonomisk set. Og står man overfor at skifte, forventer vi, at elbiler vil falde i pris i den kommende tid, drevet af lavere batteripriser og øget konkurrence.”