Sebastian Juul
Flere lande har sænket afgiften, bør det også ske i Danmark?
De høje brændstofpriser lægger pres på både forbrugere og politikere, og nu vokser kravet om at sænke afgifterne i Danmark.
I både Norge og Sverige har man allerede valgt at sænke afgifterne på benzin og diesel.
Denne udvikling har startet en debat i Danmark, hvor flere politiske partier nu ønsker at indføre lignende tiltag.
Mulig grænsehandel
Energiselskabet OK advarer om, at de store prisforskelle kan få konsekvenser.
Hvis Danmark ikke følger efter, risikerer flere danskere at købe brændstof i nabolandene, hvilket kan føre til øget grænsehandel med benzin og diesel, lyder advarslen. Det skriver TV2.
Afgifterne står for størstedelen af prisen
En væsentlig forklaring på de høje priser ligger i de danske afgifter. I dag går mere end halvdelen af prisen på benzin og diesel til staten som afgifter og moms.
Derfor vil ændringer i afgifterne hurtigt kunne mærkes ved tankstationerne.
Ifølge OK’s beregninger vil en afgiftssænkning på 25 procent kunne reducere benzinprisen med omkring 1,7 kroner per liter. Hvis afgifterne halveres, kan prisen falde med cirka 3,35 kroner.
Hvis afgifterne fjernes helt, kan benzinprisen falde med op til 6,7 kroner per liter. For diesel vil det være et fald på cirka 5,3 kroner.
Betydelig besparelse for familier
For en almindelig bilist vil det betyde en stor besparelse. En optankning på 50 liter benzin vil i så fald kunne blive flere hundrede kroner billigere.
Forbrugerøkonom Ida Marie Moesby fra Nordea vurderer, at det ville være en stor lettelse for mange husholdninger, som allerede mærker de stigende priser.
Inflationsrisiko
Der er dog også en ulempe. Lavere afgifter kan øge efterspørgslen, hvilket kan føre til en stigning i inflationen.
Økonomer peger samtidig på, at afgifterne bruges som et politisk redskab til at styre danskernes forbrug, blandt andet for at reducere brugen af fossile brændstoffer.
Politisk pres stiger
Flere partier kræver handling hurtigt. Dansk Folkeparti og Danmarksdemokraterne mener, at afgifterne bør sænkes med det samme, selvom der endnu ikke er dannet en ny regering.
Andre partier er mere tilbageholdende, men de udelukker ikke at kigge på området.
Folketinget kan faktisk godt vedtage ændringer, selv før en ny regering er på plads, men det ville være usædvanligt.
Afventer en løsning
For nu fortsætter debatten, mens priserne forbliver høje.
Hos OK understreger man, at der er behov for mere langsigtede løsninger fremfor midlertidige tiltag.
Spørgsmålet er, om politikerne vil vælge at følge nabolandene eller fastholde den nuværende politik.
