Det har kun taget 37 dage at renovere den Boeing 777, der nu bliver sat ind på ruten mellem Genève og Dubai.
Flyet er blevet ombygget med Emirates' nyeste kabinedesign fra for til bag – og den omfattende renovering er blevet færdiggjort fire dage tidligere end den oprindeligt planlagte tidsramme.
Dette fremgår af en pressemeddelelse fra Emirates.
Se denne timelapse-video, der giver et indblik i, hvordan en af de første Emirates 777'ere blev opgraderet af Emirates' erfarne interne ingeniørteam.
(Artiklen fortsætter efter videoen)
"Hos Emirates fortsætter vi med at levere en enestående oplevelse ombord med introduktionen af denne Boeing 777 med vores nye signaturinteriør, som sætter nye standarder for premium rejser," udtaler Sir Tim Clark, præsident for Emirates Airline, og tilføjer:
"Vores nyeste Business Class-kabine vil give kunderne en følelse af eksklusivitet og privatliv, forstærket af vores bedste ombord-produkter.
Vores populære Premium Economy Class, der er anerkendt som en af de bedste i branchen, er designet med fokus på øget komfort og moderne elegance. Med flere Boeing 777'ere og A380'ere opgraderet med vores nyeste ombord-produkter, kan kunderne nu opleve topkvalitet på begge flytyper."
Den Emirates Boeing 777, der nu betjener Genève, blev sendt til renovering i begyndelsen af juli for at inkludere en ny Premium Economy-kabine. Denne kabine har 24 sæder arrangeret i en 2-4-2 konfiguration, som giver ekstra komfort med 50 cm brede lædersæder og en sædeforskydning på 96,52 cm. Sæderne kan lænes 20 cm tilbage, hvilket skaber mere plads til afslapning.
Ny Emirates Business Class
Den opgraderede Business Class på Emirates 777 præsenterer en varm og indbydende kabine med et fokus på privatliv og forbedret komfort. Den nye kabine er inspireret af det lyse og luftige design fra Emirates’ A380, med bløde, cremefarvede lædersæder, lyse træpaneler og moderne teknologi, der kombinerer funktionalitet med luksus.
Der er 38 Business Class-sæder i en 1-2-1 konfiguration, som sikrer direkte adgang til gangen for alle passagerer. De ergonomiske sæder, der måler næsten 53 cm i bredden, kan lænes tilbage til en fuld, flad seng på 2 meter. Hvert sæde er udstyret med en personlig minibar, et bord til måltider og arbejde, samt flere stik til opladning af elektroniske enheder.
Sæderne er også forsynet med en tablet, der styrer sædets funktioner og Emirates’ entertainment-system, ice, som vises på en 23-tommers HD-skærm – en af de største i luftfartsbranchen. Derudover har kabinen sin egen lille bar, hvor passagerer kan forsyne sig med snacks og drikkevarer under flyvningen.
Den nye Economy Class-kabine har 256 sæder i bløde grå og blå nuancer. De ergonomiske sæder er udstyret med læder nakkestøtter og justerbare sidepaneler for optimal støtte.
Del af et ambitiøst program
Emirates planlægger at renovere yderligere 80 Boeing 777-fly som en del af en investering på over 3 milliarder amerikanske dollars for at tilbyde branchens bedste produkter. Udover Genève vil de opgraderede 777’ere også blive sat ind på ruterne til Tokyo Haneda og Bruxelles i de kommende uger, med flere destinationer der vil blive annonceret løbende.
Opdateringen af Boeing 777’erne blev udviklet, designet og gennemført internt af et dedikeret team af 175 ingeniører og teknikere fra Emirates Engineering i Dubai, med fokus på de højeste kvalitets- og sikkerhedsstandarder. Projektet har haft stor betydning for den lokale luftfartsindustri, med omkring 10 store partnere, der har ansat hundreder af faglærte arbejdere og oprettet værksteder til at gennemføre retrofitprogrammet.
Foto: Emirates
B777 Business Class. Foto: Emirates
