Jobbet ingen vil have: De tjener mere end sygeplejersker - men udsættes dagligt for verbale angreb

10/03/2024 15:54

|

Sebastian Ilsøth

Foto: Shutterstock.com
Jobbet er nødvendigt for, at hverdagen kan fungere for mange mennesker.

Mest læste i dag

Selvom høj løn kan virke tillokkende i visse erhverv, er det ikke nødvendigvis lig med jobtilfredshed. Ofte kan en velbetalt position være et tegn på krævende arbejdsvilkår, herunder lange arbejdsdage, øget risiko for skader eller et stressfyldt arbejdsmiljø. Det er essentielt at erkende, at et tilfredsstillende job ikke kun bedømmes ud fra lønsedlen. Aspekter som et godt arbejdsmiljø, jobstabilitet, muligheder for personlig vækst og en følelse af at bidrage positivt er nøglefaktorer i, om et arbejde føles værdifuldt og meningsfyldt.

I Victoria, Australien, står trafikstyringsarbejdere og dem, der håndterer stopskilte, over for en betydelig lønstigning gennem en ny arbejdsaftale. Denne aftale betyder, at fuldtidsansatte kan komme til at tjene op til 120.000 australske dollars (svarende til 542.496,00 kroner) årligt for en arbejdsuge på 36 timer, inklusiv diverse tillæg og betaling for overarbejde.

Ifølge SBS har denne lønaftale, forhandlet af Construction, Forestry and Maritime Employees Union (CFMEU) og statsregeringen, skabt en del debat på sociale medier. Her sammenlignes lønniveauet med, hvad andre professioner som sygeplejersker og lærere tjener. De ansatte pointerer dog, at lønnen matcher de risici og vilkår, deres arbejde medfører.

Jade Campbell, der har arbejdet som trafikcontroller i fire år og nu er konstruktionskoordinator med speciale i trafikstyring, delte sine oplevelser med SBS News.

Dårlig modtagelse blandt borgere

Hun beskriver en trafikcontrollers arbejdsdag som uforudsigelig, hvor opgaverne ofte først bliver kendte dagen før. Arbejdet kan spænde fra mindre opgaver til at lukke spor på større veje, hvilket kræver omfattende kendskab til trafikflow og evnen til at vurdere hastigheden af køretøjer - opgaver, der kan være både skræmmende og farlige.

Campbell fremhæver de risici, der er forbundet med jobbet, herunder verbale overfald, objekter kastet mod dem, og tilfælde hvor bilister bevidst ignorerer stopskilte. Hun refererer også til tragiske hændelser, hvor trafikcontrollere er blevet ramt eller endda dræbt af køretøjer, hvilket har resulteret i posttraumatisk stress blandt kolleger. Dette fremhæver jobbets risikable natur og behovet for en løn, der kompenserer for disse farer.

På trods af disse risici og udfordringer er beskæftigelse inden for trafikstyring ofte præget af usikkerhed og uregelmæssige arbejdstider, hvilket gør det svært for arbejdere at udtrykke bekymringer om sikkerheden. Campbell argumenterer for, at der er et påtrængende behov for sikkerhedsrepræsentanter i virksomhederne til at tackle og forbedre arbejdsmiljøet. Den nye lønaftale betragtes derfor som et vigtigt skridt fremad for at anerkende og belønne de særlige udfordringer, trafikcontrollere står over for, samtidig med at der fokuseres på sikkerhed og retfærdig løn for arbejde under høj risiko.