Med et nyt system, der muliggør installation af batterier i op til 42 konventionelle bilmodeller, mener virksomheden e-Revolt, at de kan reducere konverteringstiden til kun én dag.
Prisen på en ny elbil er ofte en af de største faktorer, der afholder folk fra at købe disse mere bæredygtige biler.
Men hvad nu, hvis du kunne beholde din nuværende bil og gøre den elektrisk? Konvertering af brændstofdrevne køretøjer til batteridrevne køretøjer er ikke et nyt koncept. Derimod er det tidligere blevet anvendt på ældre biler for at bringe dem ind i den moderne æra.
Processen kan dog være kompleks, og eksisterende virksomheder kan tage måneder om at udføre en sådan konvertering. Nu har en tysk virksomhed en teknologi og metode til at reducere kundernes ventetid til blot otte timer.
Ud over at være hurtige til at gøre det, kan den tyske virksmhed også konvertere op til 42 forskellige modeller fra de største bilproducenter med ét universelt kit. Det skriver mediet pplware.
Måden, e-Revolt har grebet processen an på, adskiller dem fra andre virksomheder i branchen, der forsøger at gøre det samme.
Hvordan fungerer det?
De fjerner motoren og har en ramme, der bruger de gamle motorbeslag. De kan nemt udskifte motoren med den nye ramme og komponenter. Det er derfor, de er meget hurtigere end andre metoder, som skal udvikles fra sag til sag.
Virksomheden hævder, at det i gennemsnit tager en dag at afslutte processen, der inkluderer fjernelse af den gamle motorblok og dens erstatning med deres patenterede batteriteknologi og motorramme samt fuld digitalisering af køretøjet.
Koster mellem 12.000 og 15.000 euro
Selvom hastighed er afgørende for at gøre konverteringsprocessen skalerbar, er e-Revolts evne til at tilpasse produktionen deres store styrke.
Selvom den nuværende konfiguration er designet til at passe til en række specifikke mærker, siger holdet bag den tyske virksomhed, at de kan tage udfordringen op, hvis en kunde ønsker at ombygge et helt andet køretøj og starte designprocessen forfra.
Der er ingen løsning, der passer til en bestemt bil eller gruppe af køretøjer. Forlængelse af køretøjers levetid på en bæredygtig måde og med fokus på cirkulær økonomi giver e-Revolt en tilpasningsevne, som de fleste store producenter mangler.
Den nuværende batterilevetid giver de konverterede køretøjer en anslået rækkevidde på 250 til 300 km på en enkelt opladning, men der arbejdes på at forbedre denne ydeevne. Processen koster desuden mellem 12.000 og 15.000 euro.
