Verden er i konstant forandring, og det gælder også bilernes lys.
Fra den klassiske røde baglygte til den skarpe hvide forlygte – vi er vant til de farver, vi ser på vejene.
Men nu skal du vænne dig til en ny spiller i lyskrydset: blågrønne baglygter. Eller turkis, som Mercedes officielt kalder det. Og nej, det er ikke en modefarve, for det handler om fremtidens selvkørende biler.
Tyskland er første land i Europa, der har givet tilladelse til den nye belysning, som vil kunne ses på Mercedes' testbiler frem til sommeren 2028.
Det skriver mediet topgear.nl.
De specielle blågrønne lygter betyder, at bilen kører på 'niveau 3' autonomi, hvilket er et teknisk udtryk for, at føreren kan slippe rattet og fordybe sig i en god bog, mens bilen klarer resten.
Men der er et men: Hvis bilen beder om det, skal føreren kunne tage kontrollen igen.
Hvis du allerede har set de blågrønne lys et sted, så er det måske ikke så underligt.
Mercedes har nemlig testet denne teknologi i over et år i Californien og Nevada i USA, og også på de kinesiske veje kører biler med turkis lys rundt. Men at se dem i Europa – det er en nyhed.
Undgå p-bøder
Produkt
Navn
Pris
Forhandler
Derfor blev det turkis
Men hvorfor lige turkis? Ifølge Mercedes er det af to gode grunde. For det første skiller farven sig markant ud fra eksisterende lygter som bremselys og blinklys.
Der er altså ingen risiko for forveksling i trafikken. For det andet er den blågrønne nuance meget synlig og nem at genkende for andre trafikanter.
Kort sagt: Hvis du ser en bil med turkis belysning, kan du være sikker på, at teknologien er i føresædet – bogstaveligt talt.
Ikke noget for fartdjævle
Inden du drømmer om at blive overhalet af en Mercedes uden fører med 200 km/t på Autobahn, så kan du godt slappe af.
De selvkørende biler, der tester niveau 3, har en vigtig begrænsning: de må maksimalt køre 95 km/t. Så hvis du ser en S-klasse cruise stille og roligt i højre vognbane, kan du roligt gætte på, at chaufføren nok nærmere er fordybet i en krimi end i vejbanens striber.
