Mercedes har i mange år været anerkendt som en innovator inden for bilteknologi, især når det gælder sikkerhedsfunktioner.
Selvom Volvo ofte nævnes som førende på dette område, har Mercedes faktisk stået bag flere banebrydende teknologier såsom krumplezoner, ABS-bremser, airbags og selestrammere.
Den tyske bilproducent har nu introduceret endnu en avanceret sikkerhedsfunktion, som du måske allerede har bemærket.
Ifølge AD er en af de nyeste innovationer fra Mercedes en særlig bagklapfunktion til EQE-modellen. Denne funktion aktiveres, når bilen nærmer sig et kryds eller en rundkørsel.
Det er dog ikke hele bagklappen, der åbner, men blot det runde håndtag med Mercedes-logoet, som normalt bruges til at åbne bagagerummet.
Ud over at være visuelt tiltalende, tjener logoet også et praktisk formål – nemlig at beskytte bakkameraet, der er placeret under håndtaget.
Når kameraet aktiveres, overvåger det området bag bilen og advarer føreren om potentielle farer, hvilket kan være med til at forhindre ulykker.
Flere Mercedes-ejere har dog udtrykt frustration over, at håndtaget aktiveres for ofte, især ved lave hastigheder og under parkering.
På forskellige fora er der mange, der klager over den konstante lyd fra systemet, hver gang funktionen går i gang.
Mercedes understreger, at dette er en integreret del af sikkerhedssystemet, og at der derfor ikke er planer om at ændre det.
