Ved marts måneds afslutning nåede antallet af offentligt tilgængelige ladepunkter i Danmark op på 19.191, hvilket repræsenterer en stigning på 73 procent i forhold til samme tidspunkt sidste år.
Selvom der er sket en markant forøgelse i antallet af ladestandere, er væksten i de seneste måneder aftaget sammenlignet med tidligere i sidste år, hvilket potentielt kan udgøre en udfordring for omstillingen til grønnere transportmidler:
“Måned efter måned ser vi en øgning i antallet af ladestandere i Danmark, hvilket er positivt. Men tempoet i opstillingen af disse ladestandere er aftagende i forhold til tidligere, og det kan blive problematisk, da antallet af elbiler i omløb fortsætter med at stige. Hvis elbilsalget ikke sænker farten, bør opstillingen af ladestandere heller ikke gøre det,” udtaler Mads Rørvig, administrerende direktør for De Danske Bilimportører.
Flere nye elbiler end ladepunkter
Udviklingen viser en stigning på 77 procent i antallet af elbiler over de seneste 12 måneder, hvilket betyder at væksten i nye ladepunkter ikke holder trit med antallet af elbiler. Derfor må flere elbiler nu deles om de enkelte ladepunkter.
"Det er en problematisk udvikling, at flere og flere elbiler skal dele de samme ladepunkter. Med en stigende efterspørgsel på elbiler og en ny politisk aftale om nulemissionszoner, bliver presset på udviklingen kun større. Det stiller høje krav til udrulningen af ladeinfrastruktur, som må fremskyndes," siger Mads Rørvig, der opfordrer kommunerne til at øge indsatsen for opstilling af nye ladestandere.
De Danske Bilimportører har også foreslået et laderet, som vil give beboere i etageejendomme ret til at kræve ladestandere installeret ved deres hjem. Dette forslag skal forbedre tilgængeligheden af lademuligheder og motivere flere til at vælge elbiler.
Du kan læse mere om forslaget og dets potentielle virkninger her.
Foto: De Danske Bilimportører
