Når vinterens isnende kulde indfinder sig, står bilister over hele Storbritannien over for den uundgåelige kamp med at fjerne is fra deres forruder. Dog er det ikke kun den kølige yderside, der plager bilister, da indvendig dug også udgør en udfordring.
RAC (Royal Automobile Club) deler ekspertanbefalinger med Mirror, der går ud over de sædvanlige metoder til at fjerne is.
Årsagen til indvendig dug er vanddamp i atmosfæren, som kondenserer på forruden, når den opvarmes af bilens varme, forklarer RAC.
"Årsagen til, at din bils forrude dugger, skyldes faktisk vanddamp i atmosfæren. Den dannes, når din krop opvarmer luften inde i kabinen – det samme gør din ånde – hvilket øger mængden af fugt, den kan indeholde. Når den kommer i kontakt med din forrude, afkøles den og kondenserer, hvilket danner en 'tåge'", forklarer RAC.
I stedet for at tænde varmeapparatet med det samme råder eksperterne bilister til at starte med at tænde for aircondition og gradvist øge temperaturen. "Start med at køre airconditionen kold, og øg derefter langsomt temperaturen, efterhånden som luften tørrer ud," lyder det fra RAC.
Den kreative tilgang her er at håndtere den "våde" luft og undgå at overbelaste kabinen med varme fra begyndelsen.
Eksperterne anbefaler at finde en behagelig temperatur og fugtighed, der ikke dugger ruderne til. De påpeger også vigtigheden af at rette varmeblæseren mod forruden og vinduerne for at starte en tørreeffekt.
"Det kan tage lidt længere tid at fjerne dugen helt, men du vil i det mindste være lidt mere komfortabel," konkluderer RAC, der understreger, at god sigtbarhed er afgørende, og at flytte bilen, før alle glasoverflader er klare, er både farligt og ulovligt.
Så næste gang dugen forsøger at stjæle din morgenkomfort, husk RAC's råd og forvandl bilens kamp mod elementerne til en sejr uden dug!
