Senest.dk Redaktion
Et softwareproblem i Tesla-modeller fra 2017 til 2023 kan udsætte bakkamera-billedet i op til 11 sekunder.
Tesla har tilbagekaldt 218.868 biler i USA, efter at en softwarefejl viste sig at kunne forhindre bakkameraets billede i at dukke op i op til 11 sekunder, når føreren skifter til bakgear. Fejlen overtræder den amerikanske føderale sikkerhedsstandard for bagudvisning, der kræver at billedet kommer frem næsten øjeblikkeligt.
Problemet ligger i softwareversion 2026.8.6 og rammer alene biler med Teslas tredje generation af bilcomputer, kaldet Hardware 3. Tesla har siden 11. april rullet en rettelse ud trådløst som version 2026.8.6.1, og 99,92 procent af de berørte køretøjer havde rettelsen installeret, da tilbagekaldelsesanmeldelsen blev indsendt til den amerikanske trafiksikkerhedsmyndighed NHTSA.
Producenten har registreret 27 garantikrav og to fejlrapporter, der muligvis hænger sammen med fejlen, men ingen kollisioner, kvæstelser eller dødsfald.
Hardware 3 og softwareversion 2026.8.6
Listen over ramte biler omfatter Model 3 fra 2017 og 2021 til 2023, Model Y fra 2020 til 2023 samt Model S og Model X fra 2021 til 2023. Fælles for dem er Hardware 3, hvis produktion sluttede i januar 2024. Nyere biler med den fjerde generation af bilcomputer er ikke berørt.
Den tekniske kerne er, at videostrømmen fra bilens udvendige kameraer i visse softwarekonfigurationer ikke når frem til den centrale skærm, før der er gået flere sekunder. Tesla opdagede selv fejlen 10. april og rullede dagen efter rettelsen ud.
Sådan tjekker du din Tesla i Danmark
Danske Tesla-ejere kan se deres softwareversion ved at trykke på “Betjeningselementer” på den centrale skærm og derefter “Software”. Versionen står også i Tesla-appen under bilens VIN-nummer. Står der 2026.8.6.1 eller nyere, er rettelsen installeret.
Den formelle tilbagekaldelse omfatter biler indregistreret i USA, men danske HW3-biler kører på samme firmware-træ og har modtaget rettelsen via samme trådløse kanal. Tesla sender opdateringer ud, når bilen er forbundet til wi-fi, og varsler typisk klargøringen med en notifikation på skærmen.
Cybertruck-hjul kan løsne sig
Parallelt med kamera-tilbagekaldelsen har Tesla indsendt en mindre, men mere alvorlig tilbagekaldelse af 173 Cybertruck til samme myndighed. Det drejer sig om billige baghjulstrukne udgaver med 18-tommers stålhjul, bygget mellem 28. august og 5. november 2025.
Producenten har konstateret, at vibrationer og kræfter under sving kan få bremseskiverne til at revne omkring hjulboltenes huller. Hvis det udvikler sig, kan en bolt løsne sig, og i værste fald kan et hjul falde af under kørsel. Ejere kaldes ind til værksted efter 20. juni, hvor bremseskiver, hjulnav og hjulmøtrikker udskiftes uden beregning.
Anden tilbagekaldelse på et halvt år
Tilbagekaldelserne kommer cirka et halvt år efter, at Tesla hentede knap 13.000 Model 3 og Model Y ind på værksted på grund af en defekt strømafbryder i batteripakken. Komponentet kunne i sjældne tilfælde åbne sig pludseligt og afbryde drivkraften midt under kørsel. I modsætning til kamerafejlen krævede dén tilbagekaldelse fysisk udskiftning på et Tesla-værksted og kunne ikke ordnes trådløst.
