Pilot slår fast: Det sker der, hvis du ikke bruger flytilstand

Sommeren nærmer sig, og mange danskere gør sig klar til solrige ferierejser, hvilket betyder travlhed i lufthavnene. Denne sæson bringer også det velkendte spørgsmål op igen: Hvorfor kræver flyselskaber stadig, at passagerer aktiverer flytilstand under flyvningen?

Erfarne rejsende kan ofte knap huske årsagen til reglen, og nogle glemmer den helt. Men hvad sker der egentlig, hvis man ikke slår flytilstand til?

“Intet som helst,” siger Gary Coxe, en erfaren pilot med over 7.000 flyvetimer i jetfly, helikoptere og svævefly. En anonym flymekaniker fra Washington bekræfter Coxes udsagn i et interview med Travel + Leisure.

Alligevel anbefaler mange eksperter inden for luftfart stadig, at man bruger flytilstand, selvom konsekvenserne sjældent er alvorlige, skriver Bristol Live.

“Nej, flyet styrter ikke ned, og systemerne bliver ikke påvirket. Men det kan forstyrre piloternes headsets,” forklarer PerchPoint, en anden pilot og tidligere medlem af det amerikanske forsvar, der har fået stor opmærksomhed på TikTok.

Hans informative video om flytilstand havde over 1,2 millioner visninger inden december 2024. Han uddyber, at hvis blot tre eller fire passagerer på en Boeing 737 ikke aktiverer flytilstand, kan deres mobilers radiosignaler i teorien forstyrre kommunikationen i cockpittet.

Piloter har ofte begrænset udsyn og er derfor afhængige af klare radiosignaler gennem headsets, især under start og landing, hvor de fleste ulykker sker. Hvis mobiltelefonernes signaler skaber støj i headsettet, kan piloter stadig høre lufttrafikkontrollen, men lyden kan blive uklar.

PerchPoint sammenligner forstyrrelsen med den irriterende summen fra en myg. I dag er passagerer, der rejser inden for Storbritannien og EU, ikke længere forpligtede til at aktivere flytilstand. Hvis flyselskabet tillader det, kan de endda sende beskeder og besvare opkald under flyvningen.

Dette skyldes, at EU-Kommissionen ikke bare har godkendt 5G om bord, men ifølge BelfastLive også gjort det obligatorisk. Siden juni 2023 skal fly i EU være udstyret med specielt netværksudstyr, der via satellitter holder passagererne online.

Denne enhed, kaldet en picocell, fungerer som en mini-mobilmast. Dai Whittingham, direktør for UK Flight Safety Committee, har tidligere forklaret til BBC, at flytilstand tidligere var vigtig på grund af usikkerhed om mobilernes effekt på flyets systemer.

“Man frygtede, at de kunne forstyrre de automatiske flykontrolsystemer,” sagde han.

“Men man har erfaret, at risikoen for forstyrrelser er meget lille. Alligevel har anbefalingen altid været, at elektroniske enheder skal være i flytilstand, når flyet er i luften.”

Uanset debatten er det derfor klogt at følge reglerne og aktivere flytilstand, når man bliver bedt om det. Når mobilen er i flytilstand, forsøger den nemlig ikke at oprette forbindelse til mobilnetværk — og det sparer samtidig på batteriet.