Forestil dig at få en fartbøde fra et andet land – for en bil, du skrottede for mange år siden.
Det lyder som noget fra en krimi, men for svenske Lennart "Lillen" Wallin er det præcis, hvad der er sket.
Ifølge fransk politi har hans gamle Volvo 745 for nylig kørt for stærkt på en landevej nær Paris, selvom bilen burde have været skrottet for lang tid siden.
“Det er helt utroligt”
Den uventede bøde kom som en stor overraskelse, da Wallin modtog et brev, hvor han kunne læse, at hans bil var blevet blitzet den 13. februar i år. Det ville ikke være så underligt, hvis ikke for én vigtig detalje: bilen blev skrottet for 25 år siden.
"Det er helt utroligt. De, der hentede bilen dengang, brugte en palleløfter til at få den ind," fortæller Wallin til Ölandsbladet.
Alligevel har en bil med præcis samme registreringsnummer angiveligt kørt 86 km/t i en 80-zone – og nu kræver de franske myndigheder, at han betaler.
Har Volvoen fået nyt liv?
Selvom fartbøden virker alvorlig, er der håb. Ifølge brevet fra fransk politi skal Wallin ikke betale, hvis han ikke selv har kørt bilen. Og det er han helt sikker på, at han ikke har.
"Mekanikeren sagde, at bilen ikke var værd at reparere. Jeg parkerede den for at slippe for at betale skat, og så kom folk fra Nybro og hentede den. Jeg troede virkelig, den blev sendt til ophuggning," forklarer han.
Hvad er der så sket?
En teori er, at nogen har stjålet nummerpladen og sat den på en anden bil. En anden mulighed er, at skrotbunken aldrig kom til ophuggning, men i stedet blev genoplivet og sendt ud på vejene igen.
Svensk motorregister skaber forvirring En del af mysteriet kan skyldes det svenske motorregister, som er et af verdens mest tilgængelige. Her kan alle se, hvem der ejer hvad, og hvis en bil aldrig officielt er afmeldt, kan det forklare, hvorfor Wallin stadig står som ejer af en Volvo, der nægter at dø.
Uanset hvad sandheden er, skal han ikke betale bøden – men han må undre sig over, hvad der egentlig skete med hans gamle bil.
