Når uheldet først rammer, så rammer det ofte som en lussing fra en kold morgenbrise – brat og ubelejligt.
Det måtte Jenna sande, da hendes bil gik fra at være et praktisk transportmiddel til en motorisk tragedie med et værditab, der kunne få enhver bilejer til at tabe kæben.
Det hele begyndte ellers uskyldigt.
Jenna købte for fire år siden en tre år gammel Citroën C4 hos en bilforhandler, hvor prisen lød på 12.300 euro, svarende til 92.250 kroner og kilometertælleren viste 79.000 kilometer.
Men fire år senere stod hun med en bil, der kun var værd 610 euro, svarende til 4.575 kroner, som er et prisdyk på svimlende 95 procent.
Vil du gerne få mest værdi for pengene? Så er det værd at undersøge, om du kan spare penge på forsikringen. Klik her for at se, om Find Forsikring kan give dig et tilbud, der sparer dig tusindvis af kroner hvert år,
Motoren gav op efter 41.000 kilometers kørsel, og værkstedet konstaterede en bypass-lækage i den anden cylinder.
Det skriver mediet iltalehti.fi.
'Bilen var ikke længere i trafikdygtig stand', lød det i vurderingen.
Jenna solgte den defekte bil til højestbydende og sad tilbage med en følelse af at have smidt 7.000 euro ud ad vinduet.
Uenighed om ansvaret
Jenna var overbevist om, at bilforhandleren bar skylden.
Ifølge hendes beregninger ville bilen have haft en værdi på cirka 8.000 euro, hvis motoren ikke var stået af. Derfor krævede hun 7.000 euro i erstatning.
Men bilforhandleren var ikke enig.
"Kunden har ikke fulgt bilens vedligeholdelsesintervaller", lød det i butikkens svar.
Forhandleren fremviste dokumentation for, at vedligeholdelsen var overskredet med 6.000 kilometer og fem måneder, hvilket, ifølge dem, havde haft afgørende betydning for motorens død.
Vil du gerne få mest værdi for pengene? Så er det værd at undersøge, om du kan spare penge på forsikringen. Klik her for at se, om Find Forsikring kan give dig et tilbud, der sparer dig tusindvis af kroner hvert år,
Forbrugerklagenævnet afsagde dommen
Jenna tog sagen til Forbrugerklagenævnet, som nu skulle afgøre, om det var hende eller forhandleren, der måtte bære skylden.
Nævnet vurderede, at motorens sammenbrud sandsynligvis skyldtes de overskredne vedligeholdelsesintervaller.
"Overskridelse af vedligeholdelsesintervallet har i væsentlig grad bidraget til motorskade. I svaret står der, at en eventuel efterfølgelse af vedligeholdelsesintervallet ville have forhindret skaden".
Moralen i historien? Pas dine serviceeftersyn, eller risikér at se din bils værdi styrtdykke som en sten i havet. Jenna ved det nu – og mon ikke hun næste gang tjekker servicebogen en ekstra gang?
