Markedet for brugte elbiler oplever et drastisk prisfald, hvilket skaber udfordringer for både forhandlere og ejere.
Den øgede tilgængelighed af nye elbiler og den hurtige udvikling på nybilsmarkedet har fået priserne på brugte elbiler til at falde markant.
Ifølge den svenske platform Wayke er gennemsnitsprisen på brugte elbiler faldet med hele 14 procent inden for det seneste år. "Den elektriske omstilling fortsætter, men tempoet er lavere end tidligere," udtaler Martin Fransson, administrerende direktør for Wayke, ifølge Boosted.
Nogle modeller er dog hårdere ramt end andre. Visse elbiler mister mellem 40 og 50 procent af deres værdi allerede efter 50.000 kørte kilometer. Samtidig er udbuddet af brugte elbiler næsten firedoblet over de seneste to år, hvilket har intensiveret konkurrencen.
Særligt Teslas gentagne prisnedsættelser i Europa har presset priserne på brugte elbiler yderligere ned.
Modeller med størst værditab
Waykes data viser, hvordan værditabet varierer afhængigt af bilens mærke og modelår.
En Peugeot e-2008 fra 2022 mister 47,4 procent af sin værdi efter 50.000 kilometer og forventes at være halveret efter 53.940 kilometer.
En BMW i3s 120 Ah fra 2021 har et værditab på 43,1 procent ved samme kilometerstand og halveres efter 61.411 kilometer.
En Renault Kangoo ZE Express Maxi 33 kWh fra 2019 mister 42 procent af sin værdi efter 50.000 kilometer og er halveret efter blot 63.580 kilometer.
Markedets udfordringer fremhæver behovet for, at købere og sælgere holder øje med udviklingen i priser og efterspørgsel.
