Den længerevarende opgave for danske virksomheder er snart ovre.
I januar er det sidste gang, man skal justere skattegrundlaget for firmabiler, hvilket har været en fast del af processen siden 2021.
Revisionshuset BDO kalder denne årlige opgave for 'en irriterende januaropgave', som har haft betydning for både virksomheder og ansatte med firmabiler – men nu nærmer afslutningen sig.
Ifølge Ekstra Bladet via Finans, skyldes de ændrede regler en politisk aftale om at fremme 1 million grønne biler på de danske veje inden 2030.
Aftalen har konkret ført til årlige justeringer i beskatningen af landets omkring 90.000 firmabiler, hvilket har krævet ekstra administrativt arbejde for omkring 29.000 arbejdsgivere hvert år.
Ekstraregning på 2.800 kroner
Reglerne går kort fortalt ud på, at den skattepligtige værdi af bilens nypris op til 300.000 kroner er blevet gradvist sænket, mens værdien over dette beløb er blevet hævet.
For eksempel vil en bil, der koster 450.000 kroner fra ny, opleve en stigning i den skattepligtige værdi på cirka 5.000 kroner, hvis ejerafgiften stiger fra 3.700 til 4.000 kroner om året.
For en medarbejder, der betaler topskat, betyder det altså en ekstraregning på omkring 2.800 kroner.
Selvom politisk indsats har til formål at fremme grønne køretøjer, kritiseres de hyppige ændringer for at skabe unødige ekstraopgaver.
Nu kan både arbejdsgivere og medarbejdere se frem til en januar uden den sædvanlige besværlige opgave.
