Ryanair forklarer: Derfor koster håndbagage ekstra

31/01/2024 13:39

|

Sebastian Ilsøth

Foto: Shutterstock
Ryanairs topchef, Michael O'Leary, har sammen med en alliance af luftfartsselskaber, herunder International Airlines Group, Air France–KLM, EasyJet og Lufthansa, erklæret støtte til standardiseringen af håndbagagereglerne.

Mest læste i dag

Ryanair er velkendt for at pålægge gebyrer for diverse overtrædelser inden for luftfarten, lige fra at have for stor håndbagage til at glemme at tjekke ind online. Selskabets direktør, Michael O'Leary, har opfordret til en harmonisering af reglerne for håndbagage i hele Europa og har påpeget, at en organisation, der repræsenterer adskillige store flyselskaber, bakker op om dette initiativ.

"Alle medlemmer af A4E-gruppen i Europa er enige om at samarbejde om at fastsætte standardstørrelser for håndbagage. Lufthavnene er simpelthen ikke i stand til at håndtere det antal tasker, som passagererne ønsker at tage med. Hvad bør standarderne være for størrelsen og vægten af indchecket bagage?" udtalte han, idet han fremhævede behovet for mere tydelige retningslinjer for rejsende.

I et interview med Mirror påpegede O´Leary, at Ryanair ikke anser gebyrer for håndbagage som en indtægtskilde, men snarere som en måde at begrænse mængden af bagage, passagererne medbringer. For øjeblikket tillader Ryanair, at passagerer medbringer én lille taske gratis, mens en ekstra taske kræver en betaling for prioriteret boarding eller en separat mulighed for 10 kg indchecket bagage.

O'Leary afviste kritik om, at gebyrerne var urimelige, især efter en spansk domstol for nylig fastslog, at Ryanair havde ret til at opkræve dem. Han forklarede, "Jeg er helt sikker. Der er et spørgsmål om sikkerhed i forhold til håndbagage. Vi opkræver ikke gebyr for håndbagage for at tjene penge, men for at opfordre folk til at rejse lettere."

Angående spørgsmål om eventuelle prisstigninger i år, afviste O'Leary dette og forudsagde samtidig, at britiske lufthavne ville opleve yderligere forstyrrelser denne sommer, i kølvandet på problemerne fra 2022 og 2023.