Hvordan tænder jeg egentlig tågelygterne, og hvornår er det passende at bruge dem? Mange danskere står over for disse spørgsmål, når tågen sænker sig som et tæppe over landskabet. Men det er afgørende at få styr på det, da det gør din bil mere synlig for andre trafikanter.
”Mange kunne faktisk blive bedre til at anvende tågelygter. Det har stor betydning for både din egen og andres sikkerhed at forstå, hvordan det fungerer, når tæt tåge pludselig opstår,” påpeger Jesper Hemmingsen, chefkonsulent hos Rådet for Sikker Trafik.
”Der er flere grunde til, at tågelygterne ikke altid bliver tændt. Nogle er i tvivl om, hvornår sigtbarheden er nedsat, og mange ved ikke, hvordan man aktiverer tågelygterne. Det er bestemt ikke en god idé at forsøge at finde ud af det med 110 km/t på motorvejen,” tilføjer han.
Afsæt 10 minutter
En undersøgelse udført af YouGov for energiselskabet OK bekræfter denne tendens. Seks procent svarer i undersøgelsen, at de ’aldrig’ bruger tågelygter ved dårlig sigtbarhed, mens 27 procent svarer, at de ’sjældent’ gør det.
I grove træk glemmer næsten hver tredje bilist at bruge tågelygterne mere eller mindre.
Jesper Hemmingsen og Rådet for Sikker Trafik anbefaler at bruge 10 minutter på at få fuldstændig styr på lygterne derhjemme på indkørslen.
”Sæt dig ind i bilen, vælg de forskellige lygteindstillinger på skift og gå en tur rundt om bilen. Du kan også finde en butiksrude eller lignende og tjekke, hvad der sker, når du vælger de forskellige indstillinger. Ud over problemet med tågelygterne kommer nogle ved en fejl også til at sætte den på parkeringslys eller positionslys. Det tager ikke lang tid at få styr på lygterne, men det har stor betydning,” påpeger han.
For- og baglygter til tåge
Tågelygten på bagsiden af din bil er påkrævet, mens tågelygter foran er en relativt ny funktion, der kan betragtes som ekstra udstyr ved bilkøb.
Det er ikke et lovkrav at tænde hverken de forreste tågelygter eller den bageste obligatoriske lygte ved lav sigtbarhed, men det er en god idé.
De bagerste tågelygter udsender et kraftigt rødt lys, så bagfrakommende trafikanter kan se dig i god tid, og tågelygterne foran gør, at du bedre kan se, hvad der sker foran dig, da de forhindrer, at vanddråberne i tågen reflekterer lyset fra forlygterne tilbage i dine øjne.
Så hvornår skal de bruges?
Tåge er især dominerende om efteråret, men forekommer også i vinterhalvåret i Danmark, ligesom kraftige regn- og snebyger. Her kommer tågelygten i spil, da den egentlig skal betragtes som en ’lav-sigtbarheds-lygte’.
En tommelfingerregel er, at hvis sigtbarheden kun rækker til næste markeringspæl på vejen, det vil sige 100 meter og derunder, kategoriseres tågen som tæt, og tågelygterne bør tændes.
Så snart sigtbarheden ikke længere er nedsat, bør du slukke dem igen, da det skarpe lys kan virke blændende for andre bilister. Faktisk kan du få en bøde, hvis du ikke bruger tågelygterne korrekt.
Det vil sige, du risikerer ikke en bøde, hvis du glemmer at tænde tågelygterne i tågen, men du kan risikere det, hvis du glemmer at slukke dem eller benytter dem i vejr, hvor det ikke er påkrævet.
Kort fortalt
Tågelygter for og bag må kun bruges i tåge, kraftig regn eller snevejr.
I lygtetændingstiden, det vil sige i mørke, skal du huske, at bilens lyskontakt skal være drejet til stillingen, som også giver almindeligt nærlys på bilen.
Du bør straks slukke tågelygterne, når du ikke længere kører i vejr med dårlig sigtbarhed.
Kilde: Færdselsstyrelsen/OK
