En ekspert inden for bilindustrien har afsløret, at flertallet af bilister finder deres køretøj for komplekst, og næsten tre fjerdedele siger, at de ikke ville være i stand til at reparere det selv.
Ifølge en undersøgelse af 1.500 bilister, gennemført af køretøjsdiagnostikfirmaet OBDeleven, mener over to tredjedele af de britiske bilister, at deres bil er for kompliceret til selv at kunne reparere eller endda opdage problemer.
Stigende kompleksitet i moderne biler
Juozapas Preikša, diagnostikekspert hos OBDeleven, påpeger, at øget kompleksitet i biler har medført, at bilister har mistet en færdighed, der engang blev betragtet som afgørende.
Han forklarede: "Evnen til at spotte og reparere fejl på køretøjer plejede at være en færdighed, mange bilister delte, hvilket betød, at mange rutinemæssige, men utroligt vigtige, reparationer kunne udføres billigt hjemme. Men da bilerne er blevet stadig mere komplekse, er bilisterne blevet for forvirrede og ubekvemme til at tage værktøjskassen frem og reparere bilen selvstændigt."
Udfordringer med selvdiagnostik og reparation
I fortiden forventedes det, at de fleste bilister skulle servicere og foretage alle grundlæggende reparationer på deres køretøj selv og kun henvende sig til professionelle mekanikere for mere alvorlige sager. Men med biler, der bliver mere komplekse, er det blevet meget mere udfordrende for bilister at reparere fejl uden at bruge specialiseret diagnostisk software.
Løsning med bluetooth diagnostisk værktøj
OBDeleven påpegede, at en moderne bil typisk har 150 elektroniske kontrolenheder (ECUs), som bruges til at styre alt fra motordele til infotainment-systemet. Juozapas noterede dog, at bilister kan erhverve sig et bluetooth-værktøj, der kan afsløre eventuelle potentielle problemer, der skal repareres, uden at besøge en mekaniker.
Potentiale for selvdiagnose
Ifølge OBDeleven var britiske bilejere i stand til at identificere næsten 65.000 fejl i deres køretøjer ved hjælp af et Bluetooth-diagnostisk værktøj mellem september og november 2023. De mest almindelige problemer, som enhederne afslørede, omfattede defekte nummerpladelygter og lav batterikapacitet i nøglekort, hvilket forhindrede aktivering af centrallåsen.
Økonomisk besparelse ved selvdiagnose
Virksomheden bemærkede, at bilister, der selv tjekker for fejl, i stedet for at gå til et værksted for diagnosen, potentielt kunne spare hundredvis af kroner på lang sigt. Denne tendens kan tilskynde flere bilister til at anskaffe lommevenlige enheder, så de kan spotte problemer med deres køretøj uden at modtage en stor regning fra mekanikeren.
Kilde: Express