Du bør aldrig købe en brugt elbil før du har tjekket disse ting: Kan ende med at koste dyrt

29/03/2024 07:35

|

Sebastian Ilsøth

Foto: Shutterstock
Det er vigtigt at tjekke disse ting, før du går ud og bruger alle dine penge på en brugt elbil.

Mest læste i dag

Anskaffelse af brugte elbiler har vundet popularitet som en attraktiv mulighed for dem, der ønsker at udforske elbilsmarkedet uden at skulle betale den høje pris for en ny bil. Dog er det vigtigt at være opmærksom på, at markedet for brugte elbiler kan være en teknisk labyrint med potentielle udfordringer, som kan vise sig at være kostbare for køberen.

Af denne grund er det essentielt, at potentielle købere tager et øjeblik til at overveje deres beslutning nøje, før de forpligter sig. Der er en række kritiske faktorer at undersøge inden købet af en brugt elbil for at undgå uventede udgifter senere hen.

Ifølge Nordjyske er det absolut vigtigste, man skal inspicere, batteriets helbred. Bekymringer omkring batterilevetid og -tilstand topper listen over potentielle problemområder ved køb af brugte elbiler. Selvom nyere bilmodeller ofte tillader udskiftning af individuelle defekte battericeller, kan det for ældre modeller blive nødvendigt at udskifte hele batteriet, hvilket kan koste op til 160.000 kroner. Købere opfordres til at sikre sig, at bilen beholder 80-90% af sin oprindelige kapacitet, samt at overveje en professionel batteritest, som FDM tilbyder til en pris omkring 2000 kroner.

Det er også kritisk at overveje bilens rækkevidde i forhold til dine behov. Variationer i kørestil og temperaturforhold kan påvirke bilens rækkevidde, så det er vigtigt at vælge en model, der matcher dine daglige krav.

En batterigaranti er også væsentlig; sørg for, at elbilen kommer med en sådan, ofte gældende i otte år eller til bilen har kørt 160.000 kilometer.

For de, der planlægger længere ture, er kapaciteten til hurtigopladning (DC) uundværlig. Det er derfor vigtigt at kontrollere bilens ladehastighed og undgå forældede standarder som Chademo, da de kan begrænse adgangen til hurtigladestandere.

Vær skeptisk overfor WLTP-angivne rækkevidder fra producenter, da de ofte kan være overoptimistiske. Det anbefales at søge efter uafhængige testresultater for et realistisk indtryk af bilens faktiske rækkevidde.

Endeligt er det fordelagtigt at undersøge bilens ladekapacitet; en model med 3-faset AC-ladning foretrækkes for effektiv opladning, mens ældre 1-faset modeller kan tage markant længere tid om at oplade.

Som du kan se, er det af stor betydning at være grundig i sin research før købet af en brugt elbil, da oversete mangler kan føre til betydelige ekstraomkostninger.