Dansk ferieparadis indfører nyt forbud: Flere flyvninger aflyst

Ferien nærmer sig med hastige skridt, og derfor begynder mange danskere at holde øje med priser på fly, hoteller og transport.

Kroatien er for længst blevet et fast valg for folk, der vil have sol, kyst og byliv uden alt for lang rejsetid.

Derfor kan selv små ændringer i trafikken hurtigt mærkes af rejsende, som planlægger turen i god tid.

Lufthavne, forbindelser og billetpriser hænger tæt sammen, især når sommeren rykker nærmere.

Bliver én del af kæden ramt, kan det få følger langt ud over landets egne grænser.

Nu er der tegn på uro i kroatisk luftfart, og det kan få betydning for mange, der har landet på ferielisten.

Det skriver det tjekkiske medie TN.

Tomme haller

Flere lufthavne i Kroatien er ramt af en markant nedgang i trafikken, efter regeringen midlertidigt har sat sit finansieringsprogram for indenrigsfly på pause.

Der er en lang række fly, som er blevet aflyst, og flere terminaler står næsten uden passagerer.

Regeringen forklarer beslutningen med to forhold. EU regler gør ordningen vanskeligere at fortsætte, og uroen i Mellemøsten har presset priserne på flybrændstof op.

Særligt Osijek Lufthavn mærker presset. Lufthavnsdirektør Tihomir Pejin siger, at store dele af trafikken er ramt.

“En ubehagelig situation. For os er det næsten 70 procent af trafikken. I øjeblikket har vi ingen flyvninger til Zagreb, Pula, Rijeka, Dubrovnik, Split og ingen sommerflyvninger til Zadar”.

For danske rejsende kan det være værd at holde øje, især hvis turen til Kroatien også afhænger af videre rejse i landet.

Dyrt brændstof

Problemerne stopper ikke ved Kroatien.

Ifølge mediet gør de stigende brændstofpriser flere flyselskaber nervøse, og nogle er allerede begyndt at skære i ruter eller lægge ekstra gebyrer oven i billetterne.

Ryanair er blandt selskaberne, der frygter mangel på jetbrændstof i de kommende måneder. Selskabets topchef Michael O’Leary lægger ikke skjul på bekymringen over situationen:

“Vi står over for en ukendt situation. Vi overvejer bestemt at skulle aflyse 5 til 10 % af flyvningerne i maj, juni og juli”.

Samtidig har Skybus allerede fjernet faste ruter.

Lufthansa Group overvejer at sætte op til 40 fly på jorden, mens SAS tidligere på året begyndte at skære ned og også rammer ruter til Prag.

Udviklingen kan derfor få betydning langt bredere end Kroatien alene.

For danskere med sommerplaner mod syd kan det være en god idé at følge med i både ruteændringer og billetpriser.