Mens flyet havde været blokeret på jorden i en halv time, meldte piloten til sidst, at der var et problem med dets aircondition.
"Inden for de næste fem minutter skulle problemet være løst," sagde Mustapha, en af passagererne, til Het Laatste Nieuws.
"Men det blev det ikke. Der var 45 grader inde i flyet. Alle svedte, og vi fik ikke engang tilbudt vand. Folk begyndte at få kvalme, og én besvimede endda."
"Vi kan ikke gøre noget"
Efter mere end en time på asfalten i lufthavnen i Madrid, besluttede piloten endelig at lette, selvom det endnu ikke var lykkedes at få repareret flyets aircondition.
"De burde have ladet passagererne gå ud og have aflyst flyvningen," sagde Mustapha.
"En stewardesse fortalte os, at de havde haft det samme problem med samme fly ugen før. Da vi kom hjem, var alt chokoladen i vores kuffert smeltet. Det var overalt på vores tøj, vi måtte også vaske det."
Dagen efter flyveturen var Mustapha stadig vred. Det hjalp heller ikke på det, at han godt var klar over, at han ikke ville få nogen erstatning.
"Ifølge loven skal der være mindst tre timers forsinkelse for at få erstatning. Men de besluttede at tage af sted hurtigt. De ved, at vi som passagerer ikke kan gøre noget, og jeg synes, det er forkert," sagde han.
"En yderst vanskelig situation"
Flyselskabet anerkendte problemet og forklarede, at der var et problem med flyets aircondition. Hvis den var tæt, var motoren nødt til at være slukket.
"Der var faktisk et problem med systemet, der aktiverede aircondition, når motorerne var slukkede," sagde Joëlle Neeb, talsperson for Brussels Airlines.
"Problemet blev opdaget, mens passagererne allerede var om bord. Vores passagerer måtte tilbringe cirka halvanden time under meget høje temperaturer. Besætningen gjorde alt, hvad de kunne for at gøre det komfortabelt for dem. Især is og vand blev uddelt."
"Vi er bevidste om, at det er en yderst vanskelig situation, og vi undskylder for de gener, denne fejl har forårsaget. Så snart flyets motorer blev startet, fungerede airconditionen også normalt."
